Ursachen für starken Schienenverschleiß sind zunehmend horizontale Querkräfte, besonders bei kleinen Kurvenradien. Über mathematische Simulationsmodelle werden Art und Stärke der Einflüsse ermittelt. Daraus können Maßnahmen zur zielgerichteten Gleisunterhaltung und der Instandsetzung der Fahrzeuge abgeleitet werden, die sich in optimalen Normen und Toleranzen niederschlagen.


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    Title :

    Sovershenstvovanie norm soderzhania puti i podvizhnogo sostava


    Additional title:

    Aktualisierung der Normen für Gleisunterhaltung undrollendes Material



    Published in:

    Publication date :

    1994-01-01


    Size :

    7 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian








    Sertifikacija podvizhnogo sostava i verkhnego strenija puti

    Matjushin, V. A. / Melentev, L. P. / Shiladzhan, A. A. | IuD Bahn | 1998