Im Eurotunnel Folkestone-Cocquelles sind für die Kommunikation 5 Funksysteme realisiert, das Concession Radio System (Terminal- und Tunnelverbindungen), das Train-to-Track-System (Lokführer-Kontrollzentrum), das Paging System (Betriebsleitung - Wartungspersonal), das Shuttle Internal Radio System ((SIRS), (Lok- und Zugführerverbindung)) und das Radiating Cable (Leckwellenantenne in Fahrzeugen und Tunnelröhren; Antenne für Funksignale und für SIRS). Ein System der heißen Reserve (Redundanz), dem Schutz gegen Umwelteinflüsse (Klima und Vibrationsschutz (verursacht durch den Zugbetrieb)), gegen EMV-Einflüsse und Brandgefahren wurde realisiert. Der Aufbau und die Grundzüge des Bündelfunk-Kommunikationssystems werden dargelegt.


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    Title :

    Bündelfunk als Basi


    Subtitle :

    Kommunikation im Eurotunnel


    Contributors:

    Published in:

    NET Zeitschrift ; 48 , 12 ; 45-47


    Publication date :

    1994-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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