Eisenbahnsicherungsanlage EBÜT80 ist als 2-von 2-System mit Signalrelais realisiert, d.h., ein Einzelfehler der BÜ-Sicherungsanlage hat betriebshemmende Wirkung. Zielstellungen für neues System wie z.B. hohe Verfügbarkeit und geringe Investitionskosten, erfordern neue Systemarchitektur. Einsatz von 2-von 3-Rechnerstrukturen. Kostensenkung durch Wegfall anlagenspezifischer Verdrahtungen (parallele Schnittstelle), dafür serieller Bus; setzt sichere Informationsübertragung voraus. Erläuterung zur Softwaregestaltung, Erstellung von Softwarewerkzeugen und Sicherheitsnachweisführung. Einsparung von Betriebskosten durch Anwendung leistungsfähiger Diagnosesysteme für Instandhaltung und Nutzung sicherer Funkverbindungen anstelle von Kabelverbindungen.
Stand und Weiterentwicklung der BÜ-Sicherungstechnik aus Sicht der Firma Pintsch Bamag
Signal+Draht ; 86 , 12 ; 435-438
1994-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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