Eisenbahnsicherungsanlage EBÜT80 ist als 2-von 2-System mit Signalrelais realisiert, d.h., ein Einzelfehler der BÜ-Sicherungsanlage hat betriebshemmende Wirkung. Zielstellungen für neues System wie z.B. hohe Verfügbarkeit und geringe Investitionskosten, erfordern neue Systemarchitektur. Einsatz von 2-von 3-Rechnerstrukturen. Kostensenkung durch Wegfall anlagenspezifischer Verdrahtungen (parallele Schnittstelle), dafür serieller Bus; setzt sichere Informationsübertragung voraus. Erläuterung zur Softwaregestaltung, Erstellung von Softwarewerkzeugen und Sicherheitsnachweisführung. Einsparung von Betriebskosten durch Anwendung leistungsfähiger Diagnosesysteme für Instandhaltung und Nutzung sicherer Funkverbindungen anstelle von Kabelverbindungen.


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    Titel :

    Stand und Weiterentwicklung der BÜ-Sicherungstechnik aus Sicht der Firma Pintsch Bamag


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Signal+Draht ; 86 , 12 ; 435-438


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1994


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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