Die gesamteuropäische Integrationsszene zeigt eine gewisse "Europamüdigkeit". Nationale Egoismen blockieren rationale Maßnahmen. Die Verkehrspolitik der EG-Staaten in den 90er Jahren muß eine Inter- und Supranationalisierung besonderen Ausmaßes erfahren, sonst wird sie zu einer rein reaktiven Politik herabsinken. Eine rationale europäische Verkehrspolitik bedarf angesichts der großen Herausforderungen einer wirklichen Integrations- und Kompromißbereitschaft und Entschlußfreudigkeit. Die Bereitschaft, das "gemeinsame Haus Europa" weiterzubauen muß größer sein als die vielfältigen nationalen Hemmnisse, sonst scheitert die weitere Integration.
Europäische Verkehrspolitik auf dem Prüfstand - Illusionen und Realitäten
Österr. Zeitschr. Verkehrswissenschaft ; 40 , 1/2 ; 33-42
1994-01-01
10 pages
Article (Journal)
German
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