Ursprünglich 4 Eisenbahnkorridore der CR wurden auf folgende 3 verringert: 1. (Berlin-) Decin - Prag - Breclav (-Wien) 2. Nürnberg-) Cheb - Ostrava - (-Warschau) mit Abzweig Prerov - Breclav (-Wien) 3. Decin - Prag - Ceske Velenice (-Wien)/- Horni Dvoriste (-Linz). Bisher wurden Machbarkeitsstudien für 1. Korridor und Abzweig beim 2. Korridor erarbeitet mit Ausbauvarianten für Vmax 140 km/h, 160 km/h und 160 km/h bei "Pendolino"-Einsatz. Letztere ist für 1. Variante kostengünstigste Lösung. Aufwand (mehrere Mrd. Kc) soll durch Staat und durch ausländische Kredite gedeckt werden.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Zeleznicni0 infrastruktura Ceské republiky soucást evropské dopravni sité


    Additional title:

    Die Eisenbahninfrastruktur der Tschechischen Republik -Bestandteil des europäischen Verkehrsnetze


    Contributors:

    Published in:

    doprava ; 36 , 2 ; 20-22


    Publication date :

    1994-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Czech