Ursprünglich 4 Eisenbahnkorridore der CR wurden auf folgende 3 verringert: 1. (Berlin-) Decin - Prag - Breclav (-Wien) 2. Nürnberg-) Cheb - Ostrava - (-Warschau) mit Abzweig Prerov - Breclav (-Wien) 3. Decin - Prag - Ceske Velenice (-Wien)/- Horni Dvoriste (-Linz). Bisher wurden Machbarkeitsstudien für 1. Korridor und Abzweig beim 2. Korridor erarbeitet mit Ausbauvarianten für Vmax 140 km/h, 160 km/h und 160 km/h bei "Pendolino"-Einsatz. Letztere ist für 1. Variante kostengünstigste Lösung. Aufwand (mehrere Mrd. Kc) soll durch Staat und durch ausländische Kredite gedeckt werden.


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    Titel :

    Zeleznicni0 infrastruktura Ceské republiky soucást evropské dopravni sité


    Weitere Titelangaben:

    Die Eisenbahninfrastruktur der Tschechischen Republik -Bestandteil des europäischen Verkehrsnetze


    Beteiligte:
    Sellner, Karel (Autor:in)

    Erschienen in:

    doprava ; 36 , 2 ; 20-22


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1994


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Tschechisch