Hauptziel in Europa: Verlagerung von Verkehr von der Straße auf die Schiene. Vordringlichste Aufgabe in Deutschland ist Grunderneuerung des Verkehrssystems in neuen Bundesländern. Verkehrspolitischer Meilenstein in Schienenverkehrspolitik war die durchgeführte Bahnreform Anfang 1994. Seit 1992 Investitionsvolumen der Schiene höher als das der Straße. Zur weiteren Beschleunigung wird privatwirtschaftliches Finanzierungsmodell auf Aus- und Neubaustrecke Nürnberg-München erprobt, das neue Planungsvereinfachungsgesetz durchgesetzt und neue Verkehrstechnologien (Transrapid) realisiert. Zahlreiche Aktivitäten im europäischen Rahmen belegen internationale Bestrebungen für eine gemeinsame Eisenbahnpolitik.
Die deutsche Verkehrspolitik
AICCF/GEB-Konferenz, Berlin, 6.-7. Oktober 1994
Schienen der Welt ; 25 , 12 ; 14-19
1994-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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