Im Auftrag der Europäischen Union sind die externen Kosten -nicht die Gemeinkosten - im Straßengüterverkehr und im Eisenbahnverkehr, hier im Güterverkehr und im kombinierten Verkehr untersucht worden mit dem Ziel, Vorschläge zur Deckung der externen Kosten zu entwickeln. Nach einer Kostenabschätzung für Transporte über mehr als 500 km Entfernung gibt es nur zwei Möglichkeiten zur Kostendeckung: die Einführung einer neuen Steuer, im Regelfall eine Erhöhung der Benzinsteuer oder die Einführung einer Subventionierung zur Entwicklung des kombinierten Verkehrs. Die Berechnungsansätze und die Kostenstrukturen werden beschrieben.


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    Title :

    Analyse des coûts externes créés par les transports routiers et ferroviaires de marchandise


    Additional title:

    Analyse der externen Kosten, die durch denStraßengüterverkehr und den Eisenbahngüterverkehr verursachtwerden


    Contributors:

    Published in:

    Transport ; 39 , 367 ; 294-297


    Publication date :

    1994-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French







    Bulletin des transports internationaux ferroviaires

    Zwischenstaatliche Organisation für den Internationalen Eisenbahnverkehr / Zentralamt für den Internationalen Eisenbahnverkehr | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 109e année, 1 (Janvier/Mars 2001)-

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    Bulletin des transports internationaux ferroviaires

    Zwischenstaatliche Organisation für den Internationalen Eisenbahnverkehr / Zentralamt für den Internationalen Eisenbahnverkehr | TIBKAT | 94.1986 - 118.2010