Was Ende 1986 erst in groben Umrissen zu erahnen war, ist zu einem Erfolg für den Auftraggeber, für die Fahrgäste, für die Konsortialmitglieder, für Spanien und nicht zuletzt für Europa geworden. Die Strecke Madrid-Sevilla wurde schneller projektiert, gebaut und ausgerüstet als jede andere in der Bahngeschichte. Daß sie bei Einhaltung höchster Qualitätsansprüche sogar eine Woche vor dem vorgesehenen Endtermin übergeben werden konnte, krönt die Leistung aller Beteiligten.
Neue Hochgeschwindigkeitsstrecke Madrid-Sevilla: Story eines Weltrekorde
1993-01-01
18 pages
Book
German
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