Mindestens 3 im Laufweg (Ablaufberg) angeordnete Gleisschaltmittel ermitteln aus den Überrollzeiten die Rollwiderstände ablaufender Wagengruppen, Laufweg-/Laufzeitverhalten. Werte werden im Iterationsverfahren zur Korrektur eines Simulationsmodells verwendet. Auch Berücksichtigung von Windeinfluß in der Meßstrecke und in den Richtungsgleisen möglich.
EP, AT BE CH DE DK ES FR GB IT LI NL SE 0568167 A1/(54) Verfahren zum Bestimmen des Rollwiderstandes von Eisenbahnfahrzeugen
B61L 17-00
1993-01-01
12 pages
Standard
German
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Rad; Verfahren zur Beeinflussung des Rollwiderstandes eines Rads
European Patent Office | 2021
|Rollgeräusche bei Eisenbahnfahrzeugen
Online Contents | 2010
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