Durch Zerfall der ehemaligen UdSSR in mehrere selbständige Republiken sind zahlreiche neue Grenzbahnhöfe entstanden, auf denen jetzt zusätzlich eine Zoll- und Grenzabfertigung erfolgt. Dadurch verzögert sich Wagenaustausch enorm. Verzögerungen und Rückstau sind die Folge. Vorgeschlagen werden Maßnahmen zur vertretbaren Steuerung der Wagenströme und des Triebfahrzeugeinsatzes. Insbesondere die Unterstützung durch Automatisierte Leitungssysteme verspricht Erfolg.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Tekhnologicheskie problemy raboty zheleznodorozhnykh stykov


    Additional title:

    Technologische Probleme bei der Arbeit vonEisenbahngrenzpunkten


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1993-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




    Raschety v zone stykov

    Kolomiec, V. P. | IuD Bahn | 2005


    Vibroudarnoe deformirovanie svarnykh stykov

    Kargin, V. A. / Tikhomirova, L. B. | IuD Bahn | 2010


    Sfery primenenija izolirujushhikh stykov

    Vorobev, Eh. V. / Kovalev, I. F. | IuD Bahn | 1995


    Problemy mekhanizacii stancionnoj raboty

    Shejkin, V.P. | IuD Bahn | 1993


    Namagnichennost izolirujushhikh stykov

    Kozlov, A. A. / Kozlov, A. S. / Ushakov, A. E. | IuD Bahn | 2005