Information über F/E-Arbeit des CNTK, Abschluß 1992. Das Anpassen von PKP-Hauptstrecken an Geschwindigkeiten von 160 bzw. 200 km/h erforderte geänderte Herzstückgeometrien. Mittels Simulation der Radsatzdurchfahrt durch den Herzstückbereich auf einem Computer IBM PC/AT wurden Herzstückabmessungen für die Weichen UIC 60-300-1:9, 1:12 und 1200-1:18,5 bestimmt. Simulationsmodell, -Algorithmus und -ergebnisse sowie vorgeschlagene Herzstückgeometrien sind angegeben.


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    Title :

    Komputerowy system wspomagania projektowania krzyzownic przystosowanych do duzych predkosci


    Additional title:

    Computergestütztes System zur Projektierung von an hoheGeschwindigkeiten angepaßten Herzstücken



    Published in:

    Prace CNTK ; 108 ; 12-17


    Publication date :

    1993-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Polish




    Paneuropejska siec kolei duzych predkosci

    Walrave, Michel | IuD Bahn | 1993



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    Massel, Andrzej | IuD Bahn | 1992


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