Information über F/E-Arbeit des CNTK, Abschluß 1992. Das Anpassen von PKP-Hauptstrecken an Geschwindigkeiten von 160 bzw. 200 km/h erforderte geänderte Herzstückgeometrien. Mittels Simulation der Radsatzdurchfahrt durch den Herzstückbereich auf einem Computer IBM PC/AT wurden Herzstückabmessungen für die Weichen UIC 60-300-1:9, 1:12 und 1200-1:18,5 bestimmt. Simulationsmodell, -Algorithmus und -ergebnisse sowie vorgeschlagene Herzstückgeometrien sind angegeben.


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    Titel :

    Komputerowy system wspomagania projektowania krzyzownic przystosowanych do duzych predkosci


    Weitere Titelangaben:

    Computergestütztes System zur Projektierung von an hoheGeschwindigkeiten angepaßten Herzstücken



    Erschienen in:

    Prace CNTK ; 108 ; 12-17


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1993


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Polnisch




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