Fernsteuerung eines Schienenfahrzeugs über Satellitenfunk. Durch permanente Ortsbestimmung vom Satelliten können Postition und Geschwindigkeit des Fahrzeuges ermittelt und dem Steuerrechner (Mikroprozessor oder Computer), der im Satelliten, im Fahrzeug oder in einer Feststation angeordnet sein kann, übermittelt werden. Durch elektronische Speicherung der Streckenkarte und Optimierung der dynamischen Fahrzeugdaten (mit Hilfe von Algorithmen) sowie Einbeziehung der Daten vor- oder nachfahrender Züge, kann Fahrzeugsteuerung erfolgen. *** Dritte beziehen über Herausgeber ***
OS, DE 4331931 / (54) Einrichtung zum Ermitteln und Verarbeiten der Fahrdaten eines Schienenfahrzeug
B61L 027-000 / B61L 025-020 / G01S 005-120
1993-01-01
8 pages
Standard
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln eines Signalbegriffes für ein Schienenfahrzeug
European Patent Office | 2016
|VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ERMITTELN EINES SIGNALBEGRIFFES FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG
European Patent Office | 2018
|VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ERMITTELN EINES SIGNALBEGRIFFES FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG
European Patent Office | 2016
|BETRIEB EINES SCHIENENFAHRZEUGS MITTELS ETCS-EINRICHTUNG, SCHIENENFAHRZEUG UND VORRICHTUNG
European Patent Office | 2017
|