Bisher wurde der Postbusfahrplan ausschließlich manuell erstellt, was bis zu sieben Korrekturlesungen bedeutete. Im Zusammenhang mit der Einführung des EDV-Satzes beim Kursbuch wird die gesamte Fahrplanerstellung computerisiert, um die einmal eingegebenen Daten möglichst vielseitig zu verwenden. Dies spart Kosten und mindert die Fehlerhäufigkeit. Das gewählte System ist dezentral einsetzbar und mit denen anderer Verkehrsträger kompatibel. Neben der Erstellung der Aushangfahrpläne ab 1994/95 ist an die Erweiterung um zusätzliche Module wie zum Beispiel die Dienstplangestaltung gedacht.
Rechnergestützte Fahrplanerstellung beim Schweizer Postautodienst
Nahverkehrs-praxi ; 11 , 11 ; 70-72
1993-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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Grundlagen zur Simulation der Fahrplanerstellung und Betriebsabwicklung
Tema Archive | 2013
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