Der gegenwärtige InterCity-Verkehr in der Schweiz ist durch überfüllte Züge, Verspätungen und dadurch verpasste Anschlüsse gekennzeichnet; dazu kommen Stausituationen auf den wichtigsten Autobahnen. Dies betrifft vor allem die Verbindungen zwischen Bern und Zürich, Lausanne und Genf sowie Zürich und Winterthur. Der Grund ist die fehlende Kapazität der betreffenden Bahnverbindungen und Autobahnen. Deshalb gibt es den Vorschlag für die Schweiz, den SwissRapide Express einzuführen, ein neues, innovatives, ultra-schnelles Transportsystem auf der Basis der Maglev-Technologie, wie sie seit 2004 in Shanghai im Einsatz ist. Zielstellungen sind: eine Durchschnittsgeschwindigkeit über 400 km/h, ein 25 % geringerer Energieverbrauch pro Sitzplatz bei 300 km/h, um 50 % geringere Lärmemissionen bei 300 km/h, hohe Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit (über 99 %) und 5-fach geringere Betriebs- und Instandhaltungskosten. Das Projekt wird beschrieben.
SwissRapide Express: Switzerland's next generation of passenger transport
SwissRapide Express: die nächste Generation für den Personenverkehr der Schweiz
European Railway Review ; 20 , 4 ; 25-27
2014-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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