Die DB Systemtechnik hat in Zusammenarbeit mit der Ruhr Universität Bochum eine Methodik entwickelt, mit der ein Verfahren zur Ermittlung von Energieverbrauch und Effizienz von Klimaanalgen in Zügen definiert werden kann - ähnlich wie das im Kfz-Bereich genutzte Prüfstandverfahren NEFZ. Der Energie-Verbrauchszyklus (EVZ) für Schienenfahrzeug-Klimaanlagen besteht aus wenigen, stationären Prüfstandversuchen, die die im Laufe des Betriebs vorkommende Lastkollektive repräsentativ abbilden und mit minimalen Zeit- und Kastenaufwand durchgeführt werden können.
Energie-Verbrauchszyklus zur Bestimmung der Energie-Effizienz von Schienenfahrzeug-Klimaanlagen
Duty cycle for the assessment of the energy efficiency of air conditioning units of railway rolling stock
ZEVrail ; 138 , 5 ; 190-195
2014-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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Energie-Verbrauchszyklus für Schienenfahrzeug-Klimaanlagen
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