Das integrierte Wagenwerk ICF existiert seit 58 Jahren und ist der wichtigste Liferant von Personenwagen für die Staatsbahn IR, aber auch für den Export in Schwellen- und Entwicklungsländer in Asien und Afrika. Die Produktpalette des Werkes ist sehr umfangreich und vielfältig und reicht von 3. Klasse Wagen für die Staatsbahn von Uganda bis zu luxuriösesten Karossen für Spezialzüge wie dem "Palast auf Rädern". Insgesamt wurden bisher 46 000 komplette Wagen und 48 000 Rohkarossen in 500 verschiedenen Varianten im ICF in Chennai, dem ehemaligen Perambur, gefertigt. Inzwischen hat man sich auch auf die Produktion von Diesel- und Elektrotriebzügen spezialisiert. Im Geschäftsjahr 2012-13 erreichte man den größten Umsatzzuwachs in der Geschichte des Werkes mit 7,2 %. Dem Werk sind Entwicklungs- und Ausbildungsbetriebe angeschlossen, wo unter anderem Schweißtechniken für Edelstähle gelehrt werden. Die Werkshallen sind mit modernsten Maschinen, wie beispielsweise Schweißrobotern ausgestattet. In den Export gingen bisher 601 Wagen und Triebzüge im Wert von 2,57 Mrd. Rupien.
Focus on Integral Coach Factory
Das integrierte Wagenwerk im Foku
Indian Railway ; 57 , 7 ; 47, 49-59, 61-65, 67-73
2013-01-01
27 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Integral Coach Factory Perambur
IuD Bahn | 2001
|Integral Coach Factory - The pioneer coach producer
IuD Bahn | 2009
|Integral coach factory: A journey towards excellence
IuD Bahn | 2012
|Integral Coach Factory: Giant strides in technological improvement
IuD Bahn | 2008
|Rail coach factory: A perfect new vision
IuD Bahn | 2011
|