Das integrierte Wagenwerk ICF existiert seit 58 Jahren und ist der wichtigste Liferant von Personenwagen für die Staatsbahn IR, aber auch für den Export in Schwellen- und Entwicklungsländer in Asien und Afrika. Die Produktpalette des Werkes ist sehr umfangreich und vielfältig und reicht von 3. Klasse Wagen für die Staatsbahn von Uganda bis zu luxuriösesten Karossen für Spezialzüge wie dem "Palast auf Rädern". Insgesamt wurden bisher 46 000 komplette Wagen und 48 000 Rohkarossen in 500 verschiedenen Varianten im ICF in Chennai, dem ehemaligen Perambur, gefertigt. Inzwischen hat man sich auch auf die Produktion von Diesel- und Elektrotriebzügen spezialisiert. Im Geschäftsjahr 2012-13 erreichte man den größten Umsatzzuwachs in der Geschichte des Werkes mit 7,2 %. Dem Werk sind Entwicklungs- und Ausbildungsbetriebe angeschlossen, wo unter anderem Schweißtechniken für Edelstähle gelehrt werden. Die Werkshallen sind mit modernsten Maschinen, wie beispielsweise Schweißrobotern ausgestattet. In den Export gingen bisher 601 Wagen und Triebzüge im Wert von 2,57 Mrd. Rupien.


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    Titel :

    Focus on Integral Coach Factory


    Weitere Titelangaben:

    Das integrierte Wagenwerk im Foku



    Erschienen in:

    Indian Railway ; 57 , 7 ; 47, 49-59, 61-65, 67-73


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2013


    Format / Umfang :

    27 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Integral Coach Factory Perambur

    Chr. Van Rijckeghem, 85 rue de France, 1060 Bruxelle | IuD Bahn | 2001



    Integral coach factory project, perambur, madras

    Murthy, O.S. | Engineering Index Backfile | 1958