Die 4-achsige dieselelektrische Lokomotive EUROLIGHT von Vossloh Rail Vehicles gestattet aufgrund der geringen Achslast (max. 20 t) die Möglichkeit des Einsatzes auf nicht elektrifizierten Nebenstrecken. Als Version für den Personenverkehr beträgt die Höchstgeschwindigkeit 200 km/h und als Güterzuglokomotive 140 km/h. Sie kann Bögen mit einem Radius von nur 80 m durchfahren und ist deshalb auch bei Industriebahnen einsetzbar. Die Lokomotive wird mit einem dreiphasigen Asynchron-Generator von ABB ausgerüstet und kann wahlweise mit den Carterpillar-Motoren CAT C175-12 (12 Zylinder, 2300 kW) und CAT C175-16 (16 Zylinder, 2800 kW) ausgestattet werden. Der Standard-Kraftstoffbehälter fasst 4000 l, es gibt aber auch eine Sonderausführung mit 7000 l. Vossloh hat auch zwei Schwesterlokomotiven für den britischen Markt (UKLIGHT) und für den asiatischen Markt (ASIALIGHT) konzipiert.
A light-weight, yet powerful diesel locomotive from Vossloh
Eine leistungsstarke Leichtbau-Diesellokomotive von Vossloh
RTR - Rail Technology Review ; 53 , 2 ; 48-50
2013-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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