Auf den Eisenbahnhochgeschwindigkeitsstrecken Bologna-Mailand und Turin-Mailand konnte erstmals eine neue Enteisungstechnik für die elektrischen Oberleitungen angewendet werden. Bei dieser Technik werden die elektrischen Leiter durch Strom erhitzt, so dass das Eis schmilzt und nicht mechanisch entfernt werden muss. Beide Strecken wurden in kleinere Streckenabschnitte unterteilt, für die jeweils ein eigener Stromkreis entwickelt wurde. Die Leiter werden bei Bedarf jeweils 45 Minuten lang erwärmt. Das System wurde so eingerichtet, dass eine zentrale Steuerung möglich ist. Für die Strecke Mailand-Bologna wurde das System vom Hauptbahnhof Bologna aus konfiguriert.


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    Title :

    Lo sghiacciamento dei conduttori di contatto. Le applicazioni sulle linie a 25 kV


    Additional title:

    Die Enteisung von Kontaktleitungen. Anwendung auf 25-kV-Strecken



    Published in:

    Publication date :

    2013-01-01


    Size :

    11 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Italian




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