Fremdeinflüsse auf die Gleisstromkreise gliedern sich auf in galvanische, induktive und kapazitive Einflüsse und werden nach gefährlichen, störenden und bedrohlichen Folgen unterschieden. Die höchste Gewichtung haben die bedrohlichen Zustände, d. h. wenn bei einem Gleisstromkreis die sichere Beurteilung darüber verhindert wird, ob ein Gleisabschnitt frei oder besetzt ist. Die galvanischen Einflüsse resultieren daraus, dass die Schienen zum Nachteil der Gleisstromkreise auch von weiteren elektrischen Systemen genutzt werden. Der galvanische Einfluss des Traktionsstromes auf die Zwei-Band-Gleisstromkreise wird ausführlich dargestellt, wobei die Bestimmung des zulässigen Grenzwertes für die Gefährdung der Gleisstromkreise im Mittelpunkt steht. Da diese Grenzwerte in Tschechien sehr streng sind, wird im Rahmen der Interoperabilitätsbestrebungen (besonders TSI CCS) Druck auf die Erhöhung der bestehenden Limits ausgeübt. Daher sollen die Gleisstromkreise auf Relais-Basis durch solche auf elektronischer Basis des Typs EFCP ersetzt werden.
Problematika proudového limitu ohrozujících vlivu pro kolejové obvody
Die Problematik des Stromgrenzwertes der Gefährdungseinflüsse auf die Gleisstromkreise
NZT - Nové Zeleznicní Trendy ; 20 , 2 ; 11-15
2012-01-01
5 pages
Article (Journal)
Czech
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