Zur ökonomischen Stärkung des Bahnsystems haben namhafte Unternehmen der Schienenverkehrswirtschaft, Bahntechnikhersteller, Unternehmen aus dem Bereich der erneuerbaren Energien und wissenschaftliche Einrichtungen die Plattform "Eco Rail Innovation" (ERI) gegründet. ERI umfasst vier zentrale Innovationsfelder: Steigerung der Energieeffizienz, Verbesserung der Umwelteffekte, Umsetzung innovativer Fahrzeugkonzepte sowie Optimierung von Steuerung und Betrieb. Der Beitrag beschäftigt sich mit den Handlungsempfehlungen für eine verbesserte Energieeffizienz im Bahnsektor durch die im April 2011 im Rahmen der ERI-Initiative gegründeten Arbeitsgruppe "Energieeffizienz", die interdisziplinär strukturiert ist. Um die Handlungsempfehlungen zu erarbeiten, wurde zunächst eine umfassende Analyse des derzeitigen Energieverbrauchs der DB AG (derzeit dominierender Anbieter von Schienenverkehrsleistungen) mittels eines zweistufigen Top-Down-Ansatzes durchgeführt. Nach einer Potenzialanalyse konnten Optimierungsmaßnahmen zur Reduzierung des Energieverbrauchs identifiziert werden, auf die im Beitrag näher eingegangen wird. Die Abschätzung des Forschungs- und Entwicklungsaufwands liegt bei rund 72 Mio. Euro.
Energieeffizienz im Bahnsystem verbessern
Eco Rail Innovation (ERI)
Deine Bahn ; 40 , 10 ; 11-14
2012-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Europa braucht ein Bahnsystem!
IuD Bahn | 2004
|Die nächste Optimierungsstufe im Schweizer Bahnsystem
IuD Bahn | 2010
|Ein wettbewerbsfähiges Bahnsystem für den paneuropäischen Raum
IuD Bahn | 2000
Bahnsystem wegen fehlender Kapazitäten unter Druck
IuD Bahn | 2004
Die Infrastruktur im Rahmen des Österreichischen Bahnsystem
IuD Bahn | 2003
|