Die im April 2010 vom Eisenbahn-Bundesamt (EBA) für die Betriebserprobung in Deutschland zugelassene Schienenabschirmung (SSA) Calmmoon Rail reduziert die Lärmabstrahlung der Schiene und verringert dadurch den Gesamtgeräuschpegel Bahn. Seit der Zulassung wurden mehr als 40 km Gleis der DB AG mit der Calmmoon Rail-Technologie ausgerüstet. Da es sich bei dieser Technologie um kein Masse-Feder-System handelt und es dafür keine Berechnungsmodelle gibt, waren die Spezialisten im Bereich Schienenstegbedämpfung mit einer neuartigen Technologie konfrontiert. Der Beitrag beschreibt zunächst die Calmmoon Rail-Technologie und gibt einen Überblick über einige der Projekte am Netz der DB AG wie z. B. die Feldmessung in Löf/Mosel sowie die Feldmessung in Gau-Algesheim. Abschließend werden die Erkenntnisse der Feldversuche, die Vorteile der SSA gegenüber klassischen Lärmschutzwänden sowie die Ergebnisse der Untersuchungen im Rahmen des Konjunkturprogramms II (KP II) zusammengefasst.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Lärmreduktion mit Schienenabschirmung - Feldmessungen


    Additional title:

    Noise reduction with rail shielding - field measurement



    Published in:

    Publication date :

    2012-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Lärmreduktion mit Schienenabschirmung — Feldmessungen

    Koller, Günther | Online Contents | 2012


    Aktionsprogramm Lärmreduktion Güterverkehr

    Hübner, Peter | IuD Bahn | 2000


    Funktionsintegrierte Lärmreduktion & mehr

    Hohnecker, Eberhard | IuD Bahn | 2010


    Funktionsintegrierte Lärmreduktion & mehr

    Hohnecker, Eberhard | Online Contents | 2010


    Lärmreduktion durch Bremssohlen

    Milczarek, Roman | IuD Bahn | 2013