Im Beitrag werden die Erfahrungen und Probleme von vier Bahnen der Russischen Eisenbahnen (RZD) beschrieben, die die Förderung von schweren Güterzügen bis 9000 t Gewicht eingeführt haben. Angegeben sind die bereits betriebenen Strecken und besonders die Probleme, die bei der er erforderlichen Konditionierung der Infrastruktur auf Bahnhöfen und Strecken entstanden. So musste teilweise der Oberbau verstärkt, Signale verändert, neue Überholungsgleise gebaut und Wagen umgerüstet werden. Die Ergebnisse durchgeführter Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen werden beschrieben. Die bisherigen Erfahrungen zeigen, dass ein ökonomischer Effekt durch die Senkung des Triebfahrzeugpersonalbedarfs nur eintritt, wenn die Infrastruktur im erforderlichen Maße umgebaut wird.
Razvitie tjazhelovesnogo dvizhenija na seti zheleznykh dorog
Die Entwicklung des Schwerlastverkehrs bei den Russischen Eisenbahnen (RZD)
Zeleznodoroznyj transport ; 187 , 8 ; 11-19
2012-01-01
9 pages
Article (Journal)
Russian
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