Der Pariser Kopfbahnhof Saint-Lazare wird täglich von 450.000 Fahrgästen frequentiert und liegt in einem Stadtviertel mit 190.000 Beschäftigten und unzähligen Touristen. Von 1970 bis 2006 wurde das denkmalgeschützte Gebäude nicht wesentlich renoviert. 1996 schrieb die SNCF einen Wettbewerb zur Neugestaltung des Bahnhofes aus. Aber erst 10 Jahre später entstand ein Projekt zur Umwandlung in ein Einkaufszentrum. Nach Einrichtung eines neuen Zuganges begannen 2009 die großen Arbeiten. Zur Erstellung neuer Tiefgeschosse wurden 70.000 m³ Boden ausgehoben, wobei bis zu 500 Arbeiter gleichzeitig am Werk waren. Mit einem Kostenaufwand von 250 Mio € entstanden drei Tiefebenen mit 10.000 m² Fläche für 80 Ladenlokale, größtenteils durch Lichtschächte mit Tageslicht erhellt. 300 Bildschirme dienen zur Fahrgastinformation.
Saint-Lazare: métamorphose en profondeur
Saint-Lazare: Verwandlung in der Tiefe
Chemins de Fer ; 2012 , 534 ; 10-17
2012-01-01
8 pages
Article (Journal)
French
Pari , Frankreich , Denkmal , Bahnhof , Bodenaushub , SNCF , Wettbewerb , Architektur
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