Am 7. Juni 2012 wurde die neue Eisenbahnverbindung zum Brüsseler Flughafen eröffnet. Dieses Projekt bildet eine symmetrische Anbindung des Flughafens an die HGV-Strecken einerseits nach Antwerpen und den Niederlanden sowie andererseits nach Lüttich und Deutschland. Diese neue zweigleisige Strecke von 17 km Länge verläuft auf über 7 km Länge unterirdisch. Für den oberirdischen Abschnitt wurden drei neue Brücken errichtet. Die Strecke kann mit maximal 160 km/h befahren werden, im Tunnelbereich nur mit 90 km/h. Die Bahnhofshalle wurde renoviert und auf über 2600 m² vergrößert. Pro Stunde halten acht Züge an den unterirdischen Bahnsteigen, darunter die Züge des Fernverkehrs Thalys und ICE. Der Artikel beschreibt weitere Neuerungen und technische Erweiterungen im Zuge dieses Projektes.


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    Title :

    Sous le signe du DIABOLO: L'aéroport de Bruxelles double ses accès au réseau ferré belge


    Additional title:

    Im Zeichen des DIABOLO: Der Flughafen Brüssel verdoppelt seine Anbindung an das belgische Eisenbahnnetz



    Published in:

    Chemins de Fer ; 2012 , 535 ; 21-30


    Publication date :

    2012-01-01


    Size :

    10 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French





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