Am 7. Juni 2012 wurde die neue Eisenbahnverbindung zum Brüsseler Flughafen eröffnet. Dieses Projekt bildet eine symmetrische Anbindung des Flughafens an die HGV-Strecken einerseits nach Antwerpen und den Niederlanden sowie andererseits nach Lüttich und Deutschland. Diese neue zweigleisige Strecke von 17 km Länge verläuft auf über 7 km Länge unterirdisch. Für den oberirdischen Abschnitt wurden drei neue Brücken errichtet. Die Strecke kann mit maximal 160 km/h befahren werden, im Tunnelbereich nur mit 90 km/h. Die Bahnhofshalle wurde renoviert und auf über 2600 m² vergrößert. Pro Stunde halten acht Züge an den unterirdischen Bahnsteigen, darunter die Züge des Fernverkehrs Thalys und ICE. Der Artikel beschreibt weitere Neuerungen und technische Erweiterungen im Zuge dieses Projektes.
Sous le signe du DIABOLO: L'aéroport de Bruxelles double ses accès au réseau ferré belge
Im Zeichen des DIABOLO: Der Flughafen Brüssel verdoppelt seine Anbindung an das belgische Eisenbahnnetz
Chemins de Fer ; 2012 , 535 ; 21-30
2012-01-01
10 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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