Queensland Rail, das Eisenbahnverkehrsunternehmen in Australien mit Sitz in Brisbane, hat eine Machbarkeitsstudie für das Simulationsprogramm OpenPowerNet zur Bahnenergieversorgungsberechnung veranlasst, das in einer Co-Simulation mit dem Betriebssimulator OpenTrack läuft. Die Abweichung des durchschnittlichen Energieverbrauchs lag mit 6,1 % deutlich im akzeptierten Bereich, sodass Queensland Rail mehrere Lizenzen der Simulationsprogramme bestellt hat. Der Beitrag gibt einen Überblick über das Simulationsprogramm OpenPowerNet, den Testbetrieb, die Modellierung, die Messungen sowie über die Simulation und die Ergebnisse.
Queensland Rail´s proof of concept for OpenPowerNet
Queensland Rail - Machbarkeitsstudie für OpenPowerNet
eb - Elektrische Bahnen ; 110 , 8-9 ; 470-474
2012-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Braking Trains on Queensland Rail
British Library Conference Proceedings | 2001
|Queensland Rail pushes the boundarie
IuD Bahn | 2009
|Die Class 3800 der Queensland Rail
IuD Bahn | 2008
|New type rail motor, Queensland railways
Engineering Index Backfile | 1929
Management of Continuously Welded Rail Track in Queensland Rail
British Library Conference Proceedings | 2001
|