Queensland Rail in Australien hat Siemens 2006 mit dem Bau von 45 sechsachsigen Schmalspurlokomotiven in Kapspur (1.067 mm) beauftragt. Das Besondere an diesen Lokomotiven der Reihe Class 3800 ist ihr hohes Gewicht (die Lokmasse beträgt 132t), die sechsachsige Ausführung, die Leistung von 4 MW verteilt auf sechs Fahrmotoren, die Drehgestellanordnung, die Anfahrzugkraft von 525 kN sowie die Ausrüstung mit Küche und Toilette. Der Lokkasten wird bei Siemens in München-Allach hergestellt und dort erfolgt auch die Endmontage. Das Werk ist auch mit einem Mehrspurgleis ausgerüstet, sodass auch die 25-kV-/50-Hz-Einspeisung geprüft werden kann, mit der ein Teil des Streckennetzes der Queensland Rail betrieben wird. Der Beitrag gibt einen Überblick über die mechanische Ausführung, die Drehgestellanordnung, die elektrische Ausführung sowie die Ausstattung des Führerstands der Class 3800.
Die Class 3800 der Queensland Rail
Eine höchst ungewöhnliche Lokomotive
Eisenbahn-Kurier ; 42 , 6 ; 50-53
2008-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
DataCite | 1918
Automotive engineering | 2013
|International 3800 backhoe-loader-tractor
Engineering Index Backfile | 1967
|Buick's 3800 Series II engines
Online Contents | 1994
The General Motors supercharged 3800 engine
Automotive engineering | 1991
|