Bei Bränden können Störungen an Bahnsteigtüren katastrophale Folgen haben. Solche Türstörungen beeinträchtigten allein in Hongkong seit 1979 mehr als 70.000 Fahrgäste. Eine neue Studie des Verfassers hat die Auswirkungen der Türstörungen sowie weitere Einflüsse auf Brand- und Evakuierungsszenarien von unterirdischen Verkehrssystemen untersucht. Erwartet werden Verzögerungen von bis zu 6 Minuten durch die Türen. Als Herausforderung erweisen sich auch besonders dicht belegte Züge. Weiterer Forschung bedarf der Einfluss großer Gepäckmengen auf die freigesetzte Wärmeenergie; die bislang in Europa typischerweise angesetzten 5 MW werden nur eingehalten, wenn ein Brandbekämpfungssystem eingerichtet ist.
Fire safety in subway stations with Platform Screen Door
Brandsicherheit in U-Bahn-Stationen mit Bahnsteigtüren
Eurotransport ; 10 , 4 ; 90, 92-93, 95-97
2012-01-01
8 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
SAFETY STEP APPARATUS FOR PLATFORM SCREEN DOOR OF SUBWAY
European Patent Office | 2019
|Subway platform screen door carrying auxiliary equipment
European Patent Office | 2020
|