Bei Bränden können Störungen an Bahnsteigtüren katastrophale Folgen haben. Solche Türstörungen beeinträchtigten allein in Hongkong seit 1979 mehr als 70.000 Fahrgäste. Eine neue Studie des Verfassers hat die Auswirkungen der Türstörungen sowie weitere Einflüsse auf Brand- und Evakuierungsszenarien von unterirdischen Verkehrssystemen untersucht. Erwartet werden Verzögerungen von bis zu 6 Minuten durch die Türen. Als Herausforderung erweisen sich auch besonders dicht belegte Züge. Weiterer Forschung bedarf der Einfluss großer Gepäckmengen auf die freigesetzte Wärmeenergie; die bislang in Europa typischerweise angesetzten 5 MW werden nur eingehalten, wenn ein Brandbekämpfungssystem eingerichtet ist.


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    Titel :

    Fire safety in subway stations with Platform Screen Door


    Weitere Titelangaben:

    Brandsicherheit in U-Bahn-Stationen mit Bahnsteigtüren



    Erschienen in:

    Eurotransport ; 10 , 4 ; 90, 92-93, 95-97


    Erscheinungsdatum :

    2012-01-01


    Format / Umfang :

    8 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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