Der erste Artikel dieses Dossiers zum Hochgeschwindigkeitsverkehr in Saudi-Arabien befasst sich mit der Neubaustrecke "Haramain", die von einem spanischen Konsortium errichtet wird und ab 2014 auf einer Länge von 450 km die heiligen Städte Mekka und Medina verbinden soll. Besondere Herausforderungen sind dabei die hohe Zahl der Pilger (in der Hauptsaison bis zu 160.000 Fahrgäste pro Tag) und die extremen klimatischen Bedingungen. Die nächsten beiden Artikel beschreiben die teilweise in einem Wüstengebiet stattfindenden Gleisbauarbeiten, die vor allem durch Sandverwehungen sehr erschwert werden; darauf wird schon bei der Streckenführung Rücksicht genommen, doch sind auch Schutzmaßnahmen wie Betonwände oder Vegetationsgürtel erforderlich. Thema des letzten Artikels ist das Rollmaterial: Beim AVE S112 handelt es sich um ein Variante des Talgo 350, die allerdings für eine Netzfrequenz von 60 Hz ausgelegt wurde und z. B. über speziell angepasste Klimaanlagen verfügt.
Saudi Arabia: High Speed
A record-breaking export order/Tracks across the desert/Keeping the sand at bay/The pilgrims’ AVE
Saudi-Arabien: Hochgeschwindigkeitsverkehr - Ein Rekord-Exportauftrag/Gleise durch die Wüste/Den Sand auf Abstand halten/Der Pilger-AVE
Railway Gazette International ; 168 , 7 ; 32-34, 36, 38-41
2012-01-01
10 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
IuD Bahn | 2011
|Online Contents | 1996
Online Contents | 1994
Online Contents | 1995
Saudi Arabia advises tyre protection NASA hands out high-speed cash
Online Contents | 1993