Am 11. Dezember 2011 ging in Frankreich der 140 km lange Streckenabschnitt zwischen Belfort und Dijon, der TGV Rhin-Rhône, in Betrieb. Neu sind die Lage innerhalb des französischen Netzes und die damit verbundene kombinierte Nutzung für den Ost-West-Verkehr von/nach Paris und für den Nord-Süd-Verkehr von und nach dem Mittelmeerraum. Der Beitrag beschreibt Ziele und die eingesetzte Planungs-Methodik, die entscheidende Impulse in Richtung internationaler Koordination auslösen könnte. Deutsch siehe I1271408.


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    Title :

    Timetable revolution in France


    Additional title:

    Fahrplan-Revolution in Frankreich


    Contributors:

    Published in:

    railway update ; 3-4 ; 58-61


    Publication date :

    2012-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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