Das Projekt einer Metro für die der algerischen Hauptstadt blickt auf eine lange Geschichte zurück. Seit den frühen Achtzigerjahren wurde geplant, seit den frühen Neunzigern gebaut. Öfter stand das Vorhaben auf der Kippe, immer wieder verzögerte sich seine Vollendung. Am 31.10.11 schließlich wurde die 9,5 km lange Linie mit Pomp eröffnet. Erleichterung über den Abschluss wenigstens eines Großprojekts war bei der anwesenden politischen Prominenz zu spüren, da nahezu alle anderen Verkehrsprojekte stocken. Bei der Bevölkerung war das dominierende Gefühl hingegen Begeisterung, da die U-Bahn alternativlos schnell gegenüber dem tagsüber erlahmenden Straßenverkehr ist. Mit den durchschnittlich 25.000 stündlichen Benutzern sprengt die Inanspruchnahme seither alle Erwartungen. Dazu muss man allerdings auch wissen, dass sich die Bevölkerung in den letzten 40 Jahren vervierfacht hat und die ursprünglichen Prognosen daher überholt sein müssen. Einziger Wermutstropfen für die Benutzer sind die vergleichsweise hohen Preise, die dennoch auch angesichts der explodierten Baukosten nicht kostendeckend sind. Der Artikel blickt zurück auf die Meilensteine des U-Bahn Projekts.
Ouverture de la première ligne de métro d’Alger
Eröffnung der ersten Metrolinie in Algier
Le Rail Maghreb ; 23 ; 16-21
2012-01-01
6 pages
Article (Journal)
French
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