Bei kombinierten Weichenstellsystemen ist das Gleis über den gesamten Weichenbereich lückenlos. Dies erreicht man durch den Einsatz von beweglichen Herzstücken. Bislang war das Problem, dass dies nur bei Neubaustrecken sinnvoll durchgeführt werden konnte, da eine Anpassung der Steuerzentrale mit weiteren Weichenstellgruppen notwendig war. Durch kombinierte hydraulische Weichenstellsysteme wie den Hydrostar Combi kann eine Weiche durch einen Antrieb an Zunge und Herzstück simultan umgestellt werden. Die Überwachung der Anlage ist in einem gekoppelten Überwachungskreislauf zusammengeschlossen, eine Anpassung der Überwachungszentrale ist nicht nötig. Seit Oktober 2008 sind kombinierte Weichenstellsysteme der Ausführung Hydrostar Combi von der Firma Voestalpine Hytronics GmbH in einem erweiterten Feldversuch mit 13 Anlagen im Gleisnetz der ÖBB eingebaut (Hydrostar Combi 760 und 1200 mit je drei Verschlüssen in der Zungenvorrichtung und zwei Verschlüssen im beweglichen Herzstück, ebenso zwei Anlagen Hydrostar Combi für eine Kreuzungsweiche 1:9 mit je Umstellebene je Zungenvorrichtung und Herzstück). Im Beitrag werden die Nutzen von kombinierten Weichenstellsystemen aufgezeigt und bisherige Erfahrungen dargestellt.
Kombiniertes Weichenstellsystem für Zungen und bewegliche Herzstücke
Combined turnout setting system for switch assemblies and movable frog
Signal+Draht ; 104 , 3 ; 15-18
2012-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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