Hohe Energiekosten und komplexe Einsatzbedingungen fordern die Entwicklung ungewöhnlicher Antriebskonzepte bei Lokomotiven und Triebzüge. Eine besondere Bedeutung gewinnen dabei Hybrid-Systeme. Erkennbare Trends: Triebfahrzeuge ohne Speicher mit Hybrid-Ausrüstung für Sonderfälle und Triebsfahrzeuge mit Traktions-Akkumulatoren als Speicher (Dieseltriebfahrzeuge mit Akkumulator, elektrische Triebsfahrzeuge mit Akkumulator und artreine Akkumulator-Fahrzeuge). Zu den Hybrid-Triebfahrzeugen mit Speicher sind auch solche zu zählen, die anstelle eines Akkumulators mit Schwungrad- oder Super-Cap-Speicher ausgerüstet sind. Der Beitrag skizziert den technischen Stand der Varianten künftiger Konzepte für Antriebsausrüstungen.
Konzepte elektrischer Antriebsausrüstungen für Betrieb ohne Oberleitung
eb - Elektrische Bahnen ; 110 , 3 ; 60-65
2012-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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