Gemessen an den Pro-Kopf-Investitionen in die Schieneninfrastruktur nimmt Österreich hinter der Schweiz den 2. Platz in Europa ein. Der Beitrag stellt dar, in welche verkehrspolitischen Vorhaben die Investitionen geflossen sind bzw. fließen werden und rückt dabei die Qualitätsmerkmale des Schienenverkehrs - Pünktlichkeit, Sicherheit und Schnelligkeit - in den Vordergrund. Der Realisierung dieser Qualitätsmerkmale dienen die Ausbaumaßnahmen auf den beiden Hauptverkehrskorridoren Österreichs - Westbahn und Südbahn -, bei denen die Tunnelprojekte Semmeringbasis- und Koralmtunnel den weitesten Zeithorizont haben. Auch die Betriebsführung der ÖBB soll durch weitere Vertaktung des Fahrplans und durch Konzentration der Steuerung auf fünf Betriebsführungszentralen effizienter werden. Benannt wird das Fahrzeugbeschaffungsprogramm seit 2000, mit den Railjet-Garnituren als Spitzenprodukt. Der Autor ermahnt die Schienenfahrzeughersteller zu mehr Verantwortung für die in Betrieb genommenen Fahrzeuge.
Qualität im Personenverkehr und Güterverkehr
Quality of passenger and freight rail transportation service
ZEVrail ; 135 , Sonderheft Tagungsbd ; 248-252
2011-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Bus & Bahn : Personenverkehr, Güterverkehr, Verkehrspolitik
TIBKAT | 1.1967 - 26.1992 = Nr. 1-303; 27.1993 - 47.2013,3; damit Ersch. eingest.
|"Güterverkehr wird dem Personenverkehr gleichgestellt"
IuD Bahn | 2004
|Bus & Bahn : Personenverkehr, Güterverkehr, Verkehrspolitik
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1.1967 - 26.1992 = Nr. 1-303; 27.1993 - 47.2013,3; damit Ersch. eingest.
|Offensive im Personenverkehr Einkaufstour im Güterverkehr
IuD Bahn | 1997
|