Vor dem Hintergrund des geplanten Kernenergie-Ausstiegs und der verstärkten Nutzung regenerativer Energien bzw. der Forderung nach Reduzierung des Energieverbrauchs, hat die DB AG (Geschäftsbereich Fernverkehr), die rund 90 Prozent ihrer Traktionsleistungen elektrisch erbringt, verschiedene Maßnahmen zur Energieeinsparung bei der Traktion durchgeführt (einige Maßnahmen sind noch in Planung). Im Beitrag werden einige Beispiele dieser Energiesparmaßnahmen von DB Fernverkehr vorgestellt und erläutert: die Anwendung von IGBT-Stromrichtern (IGBT=insulated-gate- bipolar-transistor) für ICE 1-Triebzüge, die Rückspeisung der beim elektrischen Bremsen erzeugten Energie in die Fahrleitung (elektrische Nutzbremse), Energieeinsparung in den Abstellphasen der Züge (vorwiegend nachts) durch Einleiten des so genannten Energiesparmodus "Aufgerüstet Abstellen" (AA), Nachrüstung aller EBuLa-Bordgeräte mit einem Modul "energie-sparende Fahrweise" (ESF), eine optimierte aerodynamische Gestaltung der Fahrzeuge sowie der Einsatz innovativer Leuchtmittel.
Effiziente Energieverwendung bei DB Fernverkehr
Energieverbrauch
Deine Bahn ; 39 , 8 ; 21-24
2011-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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