EURAXLES ist ein über 3 Jahre laufendes R & D-Projekt unter Leitung von UNIFE mit 23 Partnern (6 Achsenhersteller, 4 Bahnbetreiber, 2 System-Integratoren, 3 Technologie-Anbieter, 5 Universitäten, 2 Eisenbahn-Verbände und 1 Beratungsunternehmen). EURAXLES zielt darauf ab, das Risiko des Ermüdungsbruchs der etwa 3,5 Millionen in Europa im Einsatz befindlichen Eisenbahnachsen so zu verringern, wie es ein sicherer interoperabler europäischer Eisenbahnverkehr erfordert und gleichzeitig die Instandhaltungskosten zu minimieren. Verfolgt werden 3 Wege: 1. Entwicklung neuer innovativer Achskonstruktionen, 2. Erarbeitung von Lösungen für Korrosions- und Schädigungsproblemen in Hinblick auf Beschichtungen vorhandener Achsen und 3. Verbesserung der Ultraschall-Prüftechnik zur Vermeidung menschlicher Fehler. Projektstruktur, Ziele, Arbeitspakete und Arbeitswege werden beschrieben.
Keeping Europe's railways rolling
Europas Eisenbahnen am Rollen halten
European Railway Review ; 17 , 3 ; 66-70
2011-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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