EURAXLES ist ein über 3 Jahre laufendes R & D-Projekt unter Leitung von UNIFE mit 23 Partnern (6 Achsenhersteller, 4 Bahnbetreiber, 2 System-Integratoren, 3 Technologie-Anbieter, 5 Universitäten, 2 Eisenbahn-Verbände und 1 Beratungsunternehmen). EURAXLES zielt darauf ab, das Risiko des Ermüdungsbruchs der etwa 3,5 Millionen in Europa im Einsatz befindlichen Eisenbahnachsen so zu verringern, wie es ein sicherer interoperabler europäischer Eisenbahnverkehr erfordert und gleichzeitig die Instandhaltungskosten zu minimieren. Verfolgt werden 3 Wege: 1. Entwicklung neuer innovativer Achskonstruktionen, 2. Erarbeitung von Lösungen für Korrosions- und Schädigungsproblemen in Hinblick auf Beschichtungen vorhandener Achsen und 3. Verbesserung der Ultraschall-Prüftechnik zur Vermeidung menschlicher Fehler. Projektstruktur, Ziele, Arbeitspakete und Arbeitswege werden beschrieben.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Keeping Europe's railways rolling


    Weitere Titelangaben:

    Europas Eisenbahnen am Rollen halten



    Erschienen in:

    European Railway Review ; 17 , 3 ; 66-70


    Erscheinungsdatum :

    2011-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Sustainable growth for Europe's railways

    Hill, J. | IET Digital Library Archive | 2002


    Europe's Railways to Spend ECU120bn

    British Library Online Contents | 1994


    Europe's railways and the alliance option

    Ebeling, K. / International Railway Congress Association / International Union of Railways (UIC) et al. | British Library Conference Proceedings | 2001


    Keeping railways environmentally friendly

    Ellwanger, G. | British Library Online Contents | 1999


    Europe's railways and the alliance option

    Ebeling, K. | British Library Online Contents | 2001