Die größte Fahrzeugbeschaffung in der Geschichte der Münchner U-Bahn mit einem Gesamtvolumen von bis zu 550 Mio. Euro wurde mit der Unterzeichnung der Vertragsunterlagen durch Vertreter der Auftraggeber, der Stadtwerke München (SWM), der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) sowie der Auftragnehmer, der Siemens Mobility am 23. November 2010 getätigt. 21 sechsteilige Gliederzüge für das U-Bahnnetz der MVG sind fest bestellt und sollen zwischen 2013 und 2015 ausgeliefert werden. Die Herstellung der Züge wurde nach einer europaweiten Ausschreibung an die Siemens AG vergeben. Die Züge sind zum Teil Ersatzbeschaffungen, zum Teil zusätzliche U-Bahnen. Der neue Zug C2.11 nach MVG-Typenbezeichnung ist eine Weiterentwicklung des bewährten 2002 erstmals eingestzten Typ C, mit u. a. folgenden Veränderungen: vergrößerte Stehplatzbereiche, farbige LED-Leuchtbänder in den Türkanten, Neugestaltung der Innenbeleuchtung, höhere Maximalgeschwindigkeit von 90 km/h und Ausstattung mit Videokameras etc. Die Förderung durch den Freistaat Bayern ist mitlerweile auf einen Satz von 25 % gesunken - vorher 50 %.
Größte Fahrzeugbeschaffung für die Münchner U-Bahn seit Inbetriebnahme 1971
Stadtverkehr ; 55 , 12 ; 49
2010-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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