Am 12.12.2010 startete im elsässischen Mülhausen die 1. Straßenbahn als so genannte Tram-Train-Version Frankreichs. Sie befährt ihr eigenes innerstädtisches Schienennetz in Normalspur und auch die SNCF-Trasse vom Hauptbahnhof bis Thann-Saint-Jaques. Das regionale Verkehrsprojekt steht in direktem Zusammenhang mit der zukünftigen TGV-Strecke Südost, von der man sich einen wirtschaftlichen Aufschwung für den Großraum verspricht. Die Anbindung an das SNCF-Netz verlangte die Elektrifizierung des Abschnitts Lutterbach-Thann. Die Kosten für das neue Teilstück und die 12 neuen Zweisystemfahrzeuge beliefen sich auf 174 Mio. €. Die Stadt Mülhausen, nach Straßburg die zweitgrößte Gemeinde im Elsaß, hat derzeit 113 000 Einwohner, das Umland beheimatet 240 000 Bürger. Wenn im Dezember 2011 die Anbindung an das Hochgeschwindigkeitsnetz Frankreichs vollzogen wird, sinkt die Fahrtzeit zur Hauptstadt beispielsweise auf 2 Stunden 40 Minuten. Die Attraktivität der Region wird somit erheblich gesteigert.
Mulhouse à la croisée des rail
Mülhausen am Scheideweg der Schiene
Ville, rail & transport ; 508 ; I-XI
2010-01-01
Article (Journal)
French
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