Beschrieben werden System, Aufbau und Inbetriebnahme der ersten Bahn der Welt mit einer 2 x 25 kV Oberleitung. An Beispielen wird die Energieversorgung aus dem allgemeinen Netz über Unterwerke erläutert. Dabei sind sowohl Übergänge zwischen Abschnitten unterschiedlicher Phasenlage als auch zu den herkömmlichen Strecken mit 3 kV Gleichstrom notwendig. Technische, konstruktive und funktionelle Festlegungen mußten neu erarbeitet werden ebenso wie die Ausbildungsinhalte für das Instandhaltungspersonal. Bei der Inbetriebnahme war das Verhalten des Systems Oberleitung/Stromabnehmer, welches sich bis zu der Geschwindigkeit von 362 km/h als stabil erwies, zu prüfen. Neben Vorteilen hat das neue System auch eine Reihe neuer Anforderungen mit sich gebracht.


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    Title :

    Sulla messa in servizio del sottosistema energia a 25 kV in italia


    Subtitle :

    Le attività determinanti l'attivazione del nuovo sistema di trazione elettrica delle linee AV/AC: dalle verifiche di interoperabilità ferroviaria a quelle di qualità dell'interazione catenaria-pantografo e di compatibilità elettromagnetica con gli impiant


    Additional title:

    Über die Inbetriebnahme des Teilsystems Energie mit 25 kV in Italien; Die entscheidenden Aktivitäten, die Aktivierung des neuen Systems der elektrischen Zugförderung der Strecken hoher Geschwindigkeit/großer Kapazität



    Published in:

    Publication date :

    2010-01-01


    Size :

    16 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Italian