Der Hafen von Valencia ist bezüglich des Containerverkehrs der leistungsfähigste und bezüglich des Gesamtumschlags der zweitleistungsfähigste Hafen Spaniens. Die geplante neue Infrastruktur eröffnet besonders für den Eisenbahnverkehr neue Entwicklungsmöglichkeiten, sowohl für Transporte von und zum Hafen als auch für das nationale Hafensystem als Gesamtkomplex. Aktuell wurden 2009 von ca. 3,5 Mio. umgeschlagenen teu nur 57.000 teu per Bahn transportiert. Auch aus verkehrsökologischer Sicht sind die geplanten Investitionen in Umschlagsanlagen und Gleisnetz für Schienentransportiert also mehr als notwendig. Man will daher die Zugzahlen von 24 Containerzügen pro Woche, in die sich Renfe und Continental Rail teilen, entscheidend erhöhen.
Un ferrocarril para el Puerto de Valencia
Eine neue Eisenbahnanbindung für den Hafen von Valencia
Via libre ; 47 , 541 ; 12-17
2010-01-01
6 pages
Article (Journal)
Spanish
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