Aus einer mechanischen Störung des Stromabnehmerlaufes können sich Lichtbogen zwischen Fahrdraht und Schleifer ergeben. Hierbei entstehen Oberwellen im abgenommenen Strom, welche die Gleisstromkreise der Signalanlage beeinflussen können. Das Phänomen wird gravierend, wenn zwei gekuppelte Triebzüge mit angelegten Stromabnehmern verkehren und der zweite Stromabnehmer auf ein vom ersten Stromabnehmer angeregtes System trifft. Neben den geometrischen Gegebenheiten sind der vorgesehene Filter und die Regelung des Antriebsstromes für das Resultat maßgebend. Die vorgelegte Arbeit gestattet eine Auslegung von Filter und Antriebsregelung in der Weise, daß die Signalanlage ausreichend geschützt wird und nachträgliche teuere Änderungen vermieden werden können.
Una metodologia per correlare la qualità del contatto pantografo-catenaria al contenuto armonico della corrente captata. Il caso della captazione multipla
Verfahren zur Erstellung einer Korrelation zwischen der Qualität des Kontaktes Stromabnehmer/Oberleitung und dem harmonischen Gehalt des abgenommenen Stromes. Hier mit dem Einsatz mehrerer Stromabnehmer
Ingegneria ferroviaria ; 65 , 3 ; 211-236
2010-01-01
26 pages
Article (Journal)
Italian
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