In Japan wurden die Normen für Eisenbahn-Stahlbauten erweitert, um neu entwickelte Stähle einsetzen zu können Hierzu zählen witterungsbeständiger Nickelstahl und Brückenhochleistungsstahl. Ersterer bildet eine schützende Rostschicht und kann ohne Farbauftrag für Brücken in stark korrosiven Umgebungen verwendet werden. Den zweiten zeichnen hohe mechanische Belastbarkeit und verbesserte Schweißeigenschaften aus, die bei der Herstellung durch thermische Verfahren erzielt werden. Zur Bewertung der Anwendbarkeit werden Stahlproben ein Jahr lang den Umwelteinflüssen ausgesetzt. Dann wird der Gewichtsverlust ermittelt und zu einem Materialstärkenverlust hochgerechnet, der unter 0,5 mm in 100 Jahren liegen muss.
Evaluation of applicability for Ni-advanced weathering steels and bridge high-performance steels to railway steel bridge
Anwendbarkeitsstudie für witterungsbeständigen Nickelstahl und Brückenhochleistungsstahl für Eisenbahnbrücken
Quarterly Report of RTRI ; 51 , 1 ; 33-37
2010-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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