Im Januar 2010 endet das im September 2006 aufgenommene Forschungsprojekt "Innotrack", das von der EU finanziert wird und sich mit der Verringerung der Kosten für Gleisbau und -unterhaltung beschäftigt. Eine besondere Rolle spielte dabei die Bewertung der Lebenszykluskosten, mit der Lösungen vermieden werden sollen, die nur kurzfristig kostengünstig erscheinen. Der vorliegende Beitrag erläutert exemplarisch die Forschungsarbeiten zur Verbesserung des Unterbaus, zur Weichentechnik und zum Gleisunterhalt und geht auf das Konzept der "Minimalmaßnahmen" ein, in dessen Rahmen z. B. das noch akzeptable Maß der Schienenriffelung ermittelt wurde. Weitere Schwerpunkte waren die verschiedenen Inspektionstechniken und zwei innovative Oberbauformen. Da es ein besonderes Anliegen der Forscher ist, dass die gewonnenen Erkenntnisse auch tatsächlich praktisch genutzt werden, finden derzeit Seminare und Schulungen hierzu statt.
Cutting the life-cycle cost of track
Verringerung der Lebenszykluskosten des Gleise
Railway Gazette International ; 166 , 1 ; 48-50, 52
2010-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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