Nach zweijähriger Entwicklung bot Bombardier mit dem Aventra für Thameslink einen bemerkenswerten elektrischen Triebzug an, der speziell für den britischen Markt zugeschnitten wurde. Die Fertigung der 240 m langen Züge wurde radikal vereinfacht. Mit zahlreichen Maßnahmen konnte das Gewicht auf den - auch im internationalen Vergleich - bemerkenswerten Wert von 391 t reduziert werden. Ein hocheffizienter Transformator und eine "intelligente Klimaanlage" tragen, neben anderen Maßnahmen, zur Energieeinsparung von 50 % gegenüber den Bestandsfahrzeugen bei. Zahlreiche Besonderheiten der Fahrzeuge werden vorgestellt.


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    Title :

    Thameslink: Bombardier's train is lean and mean


    Additional title:

    Bombardiers neuer Zug für Thameslink ist rank und schlank



    Published in:

    Modern Railway ; 66 , 735 ; 20, 22, 24


    Publication date :

    2009-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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